安徽道成,经验丰富-合肥车牌识别道闸

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    2022-5-1

刘经理
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道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80mm长ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下---即可。标准道闸是由机箱、机械传动、减速部分、驱动部分、道闸主控板、红绿灯、手动按钮及摇控按钮等组成的。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即ic刷1卡管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。


自动道闸主要结构:变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以准确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。标准道闸是由机箱、机械传动、减速部分、驱动部分、道闸主控板、红绿灯、手动按钮及摇控按钮等组成的。道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。


道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整,达到平衡的范围,如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态,需作微调。产品出厂时,车牌识别道闸,已将挡杆长度与平衡弹簧调到佳状态,不得随意增加或减少挡杆的长度与重量,以免失去平衡发生危险。如需要更改必须请人员操作。自动道闸主要结构:变频电机:钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以准确跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。


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